今年イメージチェンジしたモンキー１２５

今年の夏にイメージチェンジをしたモンキー１２５、人気の車種で入荷状況がきになりましたが、早めの予約で8月には入荷しました。

早速、今年の夏はツーリングを兼ねた慣らし運転をしていましたが、猛暑の影響で遠出は厳しいので、近場をのんびりとツーリングして過ごしました。

浜名湖にあるゴリラ像とモンキーのコラボ写真（洒落です・・。）

秋になり（すいません。急に話変わります）そろそろマフラー交換をしたく、各メーカーさんを検討して、ヨシムラさんのUPマフラーを選定しました。値段と評価やはり見た目が気に入りました。

交換は自分でお行いましたが、事前に不明な点もありネットで調べながら進めました。

まずマフラー用のパッキン（エンジン側）の交換が必要あるのか分からず、大体再利用できるイメージでしたが、念のため新品を購入しました。ネットでは正式なタイプが不明だったので、メーカーさんで購入しました。翌日入荷で、473円とリーズナブルな値段です。

交換時に既存のパッキンを外すと、完全に再利用出来ない形状となりました。。。

（再利用可能かなど考えていたので、諦めがついて気持ちいいぐらいです）

取り外しは問題なく進みましたが、取り付けの際にヨシムラさんのマフラー固定は、エンジン固定のネジを利用して固定するタイプで、このネジが固くラチェットでは全く緩まずに当時は、諦めました・・・。

翌日、借り物のインパクトでやっと取り外し。（もしも外す予定の方は、インパクトないと難しいですよ。本当に　）

取り付け完了して、座って見ると、マフラー部分に足が少し干渉する事がわかり、オプションで販売しているヒーターガードが必要かなと感じました。

ヨシムラさんで販売しているヒーターガードはカッコイイのですが、値段が高めなので思い切って買う勇気がありません！！

で、作ります。

ホースバンドと固定金具を買ってガードは木材の木端を使用です。（全部で600円ぐらい）

穴を開けて、削って磨いて行きます。

塗装はワトコのナチュラルオイルを使用して、仕上げにニスを塗っています。防止の効果は不明です・・。

取り付け状態。写真の関係で赤ぽっく写っていますが、濃い茶色でイメージしたガードが完成しました。厚めに作っているので走行による割れなどないかと思いますが、いつでも作れるので心配なしです。

あ・・交換したマフラーの印象ですが、運転時に全体的にアクセルとエンジン出力が一体となり、スポーツ感が上がった（あくまで）イメージです。